星期三, 5月 20, 2009

Dahon MU P8之X7版18速大改造(2/3)-不是很OK的羊咩咩版

零件準備充足後就要去XX山羊給王老闆開刀ㄌ
改完後車子全貌沒有很大的改變
看起來還是蠻低調滴
後變的部分
飛輪的部分
左右兩個撥把
大盤的部分Tiagra的字體還蠻顯眼的說
中變的部分
基本上問題就出在中變這裡
中變的安裝位置被中間的那顆導線孔擋住ㄌ
導致實際在變速的時候
大片大盤對大飛輪以及小片大盤對小飛輪的時候就會摩擦到中變
大片大盤甚至只能支援到4片飛輪
當湯尼邦跟老闆確認這個問題時他說這也無能為力
老闆這時候才說他建議用R440是因為可以有半檔
湯尼邦OS....哪有人現在才在放馬後砲, 事先也沒預先講這樣的套件會有摩擦的問題
看在他走線弄得還蠻不錯和變速器檔位都有調準
算ㄌ不跟他計較ㄌ
只能靠自己ㄌ....
回到家後試著調整轉接座發現自己手藝還不錯
居然還可以調整到小片大盤全支援及大片大盤支援5速
雖然說狀況有好一點
但是實際上使用還是不方便
湯尼邦還是持續找方法中
待續....

2 則留言:

捲毛 提到...

湯尼邦大大!想想在楓港的景象,再辛苦也值得!哈哈..

湯尼邦 提到...

黑壓 那時候超慘的說....
哀哀哀....