星期四, 5月 21, 2009

母親節排很長之本館路烤鴨 (2009.05.10)

今天是一年一度的母親節
為ㄌ要好好孝敬外婆
湯尼邦和黃老師來到本館路打算包一隻烤鴨回興中總部慶祝
沒想到說是大節日
大家也都有著一樣的想法--烤鴨慶祝母親節
只好跟著大家排隊ㄌ
不過今天也夠誇張的
平常週末也不會搞成這樣
應該可以用排很大來形容也不為過


還好老闆有準備四座爐子因應才不會斷貨

就像這樣老闆不斷地從烤爐裡面拉出一隻又一隻肥美的烤鴨

旁邊則時有生鴨隨時待命

排ㄌ快半個小時才到這裡說

看著櫥窗內的烤鴨一直流口水的說

看板上面有價目表
全隻350 半隻180

另外還有鹹酥鴨頭

還有脆皮鹹酥鴨
這個就特別ㄌ
其實之前買ㄌ很多次烤鴨
都還沒試過這個
於是就點個半隻來吃吃看
原來就是把出爐烤鴨切小塊丟進去熱鍋炸
吃起來的口感就很像是鹹酥雞
但由於烤鴨本身的油都被炸乾
所以吃起來會乾乾滴
而且還有點ㄙㄜˋ
不大適合火氣大的人
呼呼~~~~排ㄌ快一個小時終於等到ㄌ
回頭一看排隊隊伍還是那麼長

就等殺鴨師父處理好烤鴨
就帶著半隻烤鴨兩吃和半隻鹹酥鴨開心回總部報到啦
最後提供一下烤鴨店的地址
五顆星強烈推薦一定要去試試看


營業時間是早上10點半到晚上八點
至於公休日上面好像也沒特別註明就是ㄌ

PS.買這麼多次湯尼邦才突然頓悟到為什麼老闆貼那麼多唐老鴨貼紙
原來這就烤店ㄇㄟ
神經實在是太大條ㄌ@@



檢視較大的地圖

超值但浪費時間的捷安特單車抽獎行+高雄永康街劉易記牛肉麵 (2009.05.03)

某天黃老師拿ㄌ一張單車活動的簡介回家
說是捷安特辦的單車行
從大榮高中騎到世運主館全程只有14KM
而且報名費只有100元還送一件排汗衫+一瓶寶礦力
想說那麼超值而且剛好那天是中班可以參加就來去報名ㄌ
不過這次的活動辦的有點2266
原本已經排好時間要去拿排汗衫
居然還連跑好幾趟才拿到
而且湯尼邦要穿的L還沒有
幸虧現在還不是太胖M號還可以穿
就換ㄌ一件(不過聽說後還等L號沒拿到是送M號加上退100元, 太殘念ㄌ@@)
活動當天就和黃老師的同事跑跑魚約在凹仔底捷運站
一起騎到大榮高中和另一位黃老師同事田阿伯會合
到大榮高中後已經一堆人在等ㄌ


大概等ㄌ快30分鐘就開始起跑ㄌ
一路沿著翠華路走
由於人數實在太多ㄌ佔滿整個馬路
速度有夠慢的大概只有10Km/h
湯尼邦還注意到很有趣的畫面
就是有人是全副武裝車衣褲加卡鞋騎高級公路車
心理想說打扮這樣來騎這麼慢會不會太痛苦壓

就這樣慢慢地就到左營火車站附近

趁著停紅綠燈
黃老師和跑跑魚來張合照


再過沒多久就到達世運主場館
拿出手上的摸彩券給工作人員蓋章
主辦單位叫大家就地休息
順便也可以參觀一下場館



剛好旁邊有個阿桑騎Brompton
折一半放在地上
第一次看到這種車子折起來的樣子
還蠻細緻的說

原來參加這種活動的另一個好處就是可以看各式各樣的車
另一邊則是看到一個怪阿伯躺著騎車到處亂晃
果然是什麼樣的人都有壓@@

然後呢就要回程啦

回去的速度還是一樣很慢
很湊巧地還在路上遇到政杰
據說他和另一個同是來參加
但是手握十幾張摸彩券(聽說其他人只是為ㄌ要拿排汗衫)
準備來這裡海撈一筆
回到大榮高中後就緊接著展開摸彩活動

喔~~~~有人上去領獎ㄌ

獎品是一台價值一萬塊的淑女變速車
沒想到居然是田阿伯
而且還是市議員頒獎給他說

其實田阿伯看起來沒有很老說
奇怪為什麼黃老師她們要這樣叫他@@

一領完獎後
不管是認識或不認識的人
都搶著要看這台車
當然也包括黃老師啦

此時田阿伯就趕快聯絡他的小舅子從家裡坐計程車來牽這部淑女車
沒想到當小舊子到這裡的同時
田阿伯手上另一張他老婆的摸彩券又抽中一頂安全帽
實在是太Lucky
不僅抽中車還附贈安全帽安全騎回家
等全部活動結束後就已經十一點多ㄌ
得要趕快騎回家不然會趕不上上班
回到家附近的永康街的劉易記牛肉麵買刀削牛肉麵和魯味回家吃


其實這家店也是湯尼邦無意間經過發現的
而且注意到生意超好

還有一點重要的是興中總部對面有家好吃的刀削牛肉麵就是號稱來自劉易記師父
想說那家都那麼好吃ㄌ
劉易記一定更不賴ㄌ
其實他牛肉麵的價格算還合理

魯味的價格也很透明都有貼在櫥窗上

回到家後就要開始鑑定啦
魯味口感還不錯
尤其是牛肚還蠻Q的

牛肉和刀削麵味道也不錯

只是湯頭太甜
還是興中總部對面那間比較讚
大飽足後小咪一下要準備來去上班啦

星期三, 5月 20, 2009

Dahon MU P8之X7版18速大改造(3/3)-神人指點的完美終極版

於是乎湯尼邦決定要自立自強
在網路上持續搜尋MU P8改雙盤的解決方案
後來在下面這篇文章看到一位PEUGEOT106大大的改裝心得
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=755687
結論就只有兩個
1.把中變旁邊的導線孔磨掉
2.再弄一個圓點VD轉接座, 取鎖中變部分和原本的MU轉接座合體
為ㄌ確保這個解決方案是可行的
湯尼邦還在MOBILE01留言給PEUGEOT106大大確認這個訊息
而他也很熱心地回覆
所以接下來就準備要再動手ㄌ
請公司裡具有機械維修經驗的阿伯幫忙把導線孔用鋸子磨掉
再接上合體轉接座
這裡有個重點是鎖中變的VD轉接座要推到最前面
如奇跡似滴
18速全部都可以變ㄌ
實在是太佩服MOBILE01的網友ㄌ
連這樣的方法都想的出來而且還是行的通滴
看來要建議這些車行老闆沒事要多多看MOBILE01才是@@
同場加映的是ERGON GR2握把
當然又是趁著捷安特打9折去血拼的
湯尼邦發現到說這個握把除ㄌ舒服外也很扎實
感覺可以在高速的時候多踩好幾圈的說
最後就讓大家欣賞一下湯尼邦費盡心思完成X7版18速
終於是ok啦~~~~

Dahon MU P8之X7版18速大改造(2/3)-不是很OK的羊咩咩版

零件準備充足後就要去XX山羊給王老闆開刀ㄌ
改完後車子全貌沒有很大的改變
看起來還是蠻低調滴
後變的部分
飛輪的部分
左右兩個撥把
大盤的部分Tiagra的字體還蠻顯眼的說
中變的部分
基本上問題就出在中變這裡
中變的安裝位置被中間的那顆導線孔擋住ㄌ
導致實際在變速的時候
大片大盤對大飛輪以及小片大盤對小飛輪的時候就會摩擦到中變
大片大盤甚至只能支援到4片飛輪
當湯尼邦跟老闆確認這個問題時他說這也無能為力
老闆這時候才說他建議用R440是因為可以有半檔
湯尼邦OS....哪有人現在才在放馬後砲, 事先也沒預先講這樣的套件會有摩擦的問題
看在他走線弄得還蠻不錯和變速器檔位都有調準
算ㄌ不跟他計較ㄌ
只能靠自己ㄌ....
回到家後試著調整轉接座發現自己手藝還不錯
居然還可以調整到小片大盤全支援及大片大盤支援5速
雖然說狀況有好一點
但是實際上使用還是不方便
湯尼邦還是持續找方法中
待續....